Mercedes 280 SL [1967 / 71]

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Nel 1968 la 250 SL lasciò il posto alla 280 SL, in listino già dal mese precedente e dotata del nuovo motore 130.983 ad iniezione con cilindrata elevata a 2778 cm³ e potenza massima di 170 CV. Ancora una volta, le prestazioni assolute rimasero invariate, ma il nuovo motore era ancor più ricco di coppia, tanto da consentire ampi margini di incremento nell’accelerazione e nello spunto. La 280SL fu l’ultimo modello della serie W113, che nel marzo del 1971 venne sostituita dalla nuova serie di roadster tedesche, la R107. (fonte: Wikipedia) photo courtesy by author. All rights reserved. …

Tabella riepilogativa

Modello Sigla telaio Motore Cilindrata cm3 Potenza CV/rpm Coppia /Nm/rpm Velocità max Acceler. 0-100 km/h Anni di produzione Esemplari prodotti
230SL 113.042 M127 II (127.981) 2306 150/5500 196/4200 200 11″1 07/63-01/67 19.831
250SL 113.043 M129 III (129.982) 2496 150/5500 216/4200 200 10″ 12/66-01/68 5.196
280SL 113.044 M130 (130.983) 2778 170/5750 240/4500 200 9″ 12/67-03/71 23.885
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